电磁加热轴承感应电磁加热器的工作原理一

             轴承感应加热器又叫轴承电磁加热器，电磁感应加热器，感应加热器，是加热工具的一种。加热元件与平台一体化，安全、可靠、使用方便。主要用于对轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种类型的金属件进行加热，电磁轴承加热器通过加热使之膨胀，达到过盈装配的需要。
轴承感应加热器工频感应技术的来源于变压器的一次意外短路事故。
在一次意外的事故中，由于瞬间产生的强大电流而释放出了巨大的热量其原理是电能转换成热能，（转换效率除去本身损耗接近100%）
电磁加热过程：将待加热的轴承置于活动的感应加热器铁轭上，环形的轴承套圈则相当于匝数为一匝的短路线圈当初级线圈上通入工频或者高频电流时，由于电磁感应原理，会在轴承的套圈内感应出很大的短路电流，此时由于电热效应，轴承被迅速的加热。

电磁加热轴承感应是电磁加热器的工作原理二
轴承加热器的感应加热是利用电磁感应的方法，使被加热工件本身内部产生电流磁场使工件产生涡流来加热，依靠这些涡流的能量来达到加热的目的。轴承加热器感应加热系统的基本组成包括:感应线圈、交流电源、工件及控制部分，利用电磁感应原理将电能转换为热能，设备通过带感应线圈的加热主机，转换成交变磁场，当磁力线通过导磁性工件轴承时，在轴承体内产生涡流是轴承表面自行高速均匀发热，主机温度不变。
 
电磁加热感应轴承加热技术是一种先进的电加热技术，它是通过电磁场传输能量，使金属被加热体自身发热从而达到加热的目的。电磁加热系统一般包含电磁加热控制板和加热线圈两部分。电磁感应加热控制板通过将电源的输入工频交流电进行整流、滤波成之流，再逆变成16~30kHz的高频交流电，并输送到电磁加热圈上，被加热体通过接收电磁加热线圈上的高频交变电磁场，形成感应电流而发热。可以通过在被加热体上安装温度控制器来控制电磁加热控制板，从而对被加热体的温度进行控制。
电磁轴承加热器与感应拆装器工作时,感应线圈产生的磁通穿过导磁体和轴承内环。磁通量的变化在轴承内环中产生感生涡流,加热轴承内环。

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